本是同根生，相煎何太急。细分国产中型SUV市场其实WEY VV7的最大竞争对手就是同门的哈佛H7，今天就和大家对比一下这两款车，究竟哪个综合优点高，究竟该买哪一个。
首先就是我们最关心的价格方面，目前VV7的售价区间为15.78-1H.88万，哈弗H7的售价区间为11.98-15.3万。在价格上H7有小优势。
简要的分析一下两车的外观、内饰。VV7的外观采用了跑车化的设计风格，它独特的总督车标品牌辨识度十足，夸张的蜂窝式进气格栅搭配LED光源的灯组，完全符合官方所说的豹形前脸风格。车身侧面溜背式的造型搭配较小的后挡风玻璃，给人以蓄势待发的感觉。尾部双边共两出的排气也是霸气十足。第一眼看上去那是相当惊艳，再看仍旧是过目难忘。
2018款的H7和老款基本类似，前脸中网依旧是哈佛传统的六边形设计，镀铬饰条包围的设计而是提升了整车的豪华感。车身侧面动感典雅、下方的镀铬装饰搭配黑色护板，提升了整体的颜值。尾部采用宽体简约的造型风格，后尾灯为晶透式LED尾灯，双边共两出的排气布局也是很有气势。
内饰方面，VV7采用了非常简约的设计理念，环抱式中控台搭配原型的空调出风口。悬浮式中控屏操作也是很流畅，门板采用了皮质材料包裹，中控台能够触及之处都是软质搪塑材料的。
H7的内饰比较匀称、规整一些。哈佛内饰的做工水平是一直不错的，车内功能按键设计合理，仪表盘中间银色饰板也有很强的金属工艺感，中控台部分也是使用了优质的软材质全方面包裹，手感极佳。多功能的三幅式方向盘也配有加热等主流功能，10.1英寸的触摸屏也是一大亮点，支持360°全景影像。
尺寸方面VV7也是要比H7大一些的，前者长宽高分别为4749/1931/1655mm,轴距为2950mm。后者长宽高分别是4700/1925/1720mm，轴距为2850mm。长城VV7在空间表现上还是比H7略微优秀一点。
动力方面，WEY VV7搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩360.0牛·米，与其匹配的是7速湿式双离合变速箱。百公里加速9.8秒，百公里综合油耗为8.0L。2018款哈弗H7搭载2.0T双流道直喷涡轮增压发动机，最大功率170KW，最大扭矩355Nm。与之匹配的格特拉克6速湿式双离合变速器。
长城汽车可以说是中国SUV市场得领导者，其推出得豪华品牌WEY在国内销量也是一直位于同级别得龙头地位，就如同足球界的C罗，篮球界的詹姆斯的地位相似。而作为长城汽车的子产品哈佛，自销量突破100万后，自己就独立出长城，自成一品牌。而如今哈佛H6销量长期霸占SUV销量榜，持续推出的H7、H9系列也受到消费者的一致好评，反观看看长城这边的销量，虽然国内WEY热度还有，但是销量却持续低迷。算算VV7上市已经有一年的时间了，从刚开始的月销量达1.06万，现如今月销仅仅不到五千辆，不得不说这后劲也太不足了，完全就是三分钟热度。欢迎大家在下面评论。